(2)改善體系內(nèi)力分布和大小,降低內(nèi)力峰值。當(dāng)整個(gè)結(jié)構(gòu)或子結(jié)構(gòu)的剛度必須由預(yù)應(yīng)力來(lái)提供,稱為必需預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),如" />

亚洲成V人片在线观看_岛国精品一区二区无码_亚洲中文字幕无码专业区_欧美 亚洲 丝袜 制服 中文

服務(wù)熱線:400-168-6651
產(chǎn)品搜索:

安徽蚌埠膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚【生產(chǎn)廠家】

文章出處:卓越膜結(jié)構(gòu)作者:卓越網(wǎng)絡(luò)部發(fā)表時(shí)間:2020-05-08 17:59:40閱讀:次
       (1) 提供剛度、形成和保持體系的初始幾何形狀;
  
  (2)改善體系內(nèi)力分布和大小,降低內(nèi)力峰值。當(dāng)整個(gè)結(jié)構(gòu)或子結(jié)構(gòu)的剛度必須由預(yù)應(yīng)力來(lái)提供,稱為必需預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),如張拉整體結(jié)構(gòu)和索穹頂結(jié)構(gòu)等;當(dāng)預(yù)應(yīng)力主要用于改善體系的內(nèi)力分布和大小,沒(méi)有預(yù)應(yīng)力,體系仍然具有正定初始彈性剛度,稱為非必需預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),如弦支穹頂和張弦梁結(jié)構(gòu)等。對(duì)必需預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力形成的幾何剛度是體系初始剛度矩陣正定的必要條件。
  膜結(jié)構(gòu)車棚
 
  預(yù)應(yīng)力的引入方法
  
  索的分析方法與索的引入方法、施工過(guò)程密切相關(guān)。結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的實(shí)現(xiàn)方法主要包括:等效荷載法、初應(yīng)變法、等效降溫法及缺陷長(zhǎng)度法等。等效荷載法是將拉索的預(yù)應(yīng)力作為外力考慮,即將拉索截?cái)?,用等效的外力取代,分析時(shí)拉索單元不參與計(jì)算;初應(yīng)變法是用預(yù)張拉應(yīng)變來(lái)描述索內(nèi)預(yù)應(yīng)力,隨著結(jié)構(gòu)發(fā)生變形,索的應(yīng)變也隨之發(fā)生改變,分析時(shí)拉索單元參與計(jì)算;等效降溫法是通過(guò)降低拉索單元的環(huán)境溫度使之收縮產(chǎn)生預(yù)拉力,其實(shí)質(zhì)是施加溫度作用間接使拉索單元產(chǎn)生初應(yīng)變,更終效果與初應(yīng)變法一致;缺陷長(zhǎng)度法口l_認(rèn)為預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的根源是拉索的初始缺陷長(zhǎng)度,即拉索的幾何長(zhǎng)度和實(shí)際長(zhǎng)度的差值產(chǎn)生了預(yù)應(yīng)力。
  膜結(jié)構(gòu)車棚
 
  上述幾種實(shí)現(xiàn)方法中,除等效荷載法外,其他方法的總剛矩陣均包含拉索剛度。這些方法各有優(yōu)劣,從計(jì)算精度和程序可操作性的角度看,初應(yīng)變法和等效降溫法目前應(yīng)用更為廣泛。
  • 同省城市
  • 推薦城市

體育設(shè)施

交通設(shè)施

環(huán)保設(shè)施

商業(yè)設(shè)施

景觀設(shè)施

游樂(lè)設(shè)施

充氣膜設(shè)施

膜結(jié)構(gòu)配套服務(wù)

鋼結(jié)構(gòu)工程

ETFE膜結(jié)構(gòu)

膜結(jié)構(gòu)工業(yè)設(shè)施

首頁(yè) 膜結(jié)構(gòu)車棚 體育館膜結(jié)構(gòu) 膜結(jié)構(gòu)看臺(tái) 業(yè)務(wù)范圍 工程案例 新聞中心 工程動(dòng)態(tài) 卓越概況
豫ICP備13008414號(hào)-2 @ 2009-2018 鄭州卓越空間結(jié)構(gòu)工程有限公司