膜結(jié)構(gòu)車棚現(xiàn)在已經(jīng)成為了應(yīng)用更多的膜結(jié)構(gòu)設(shè)施,這是因為相比傳統(tǒng)的車棚材料,其由很多優(yōu)點,比如說造型美觀、自潔性好、施工便捷等,其中還有一個非常重要的優(yōu)點就是膜結(jié)構(gòu)車棚使用壽命長,傳統(tǒng)的彩鋼瓦車棚使用壽命大約為3-5年,陽光板車棚使用壽命約為5-8,
而膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命則可以超過10年,當(dāng)然這是在設(shè)計、施工、維護(hù)都符合要求的前提下,在多年的運維過程中,小編總結(jié)出了5點措施,如果嚴(yán)格執(zhí)行,那么膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命至少可以再長1倍。這5點措施分別是:
某小區(qū)的膜結(jié)構(gòu)車棚
1、選擇高質(zhì)量膜材 膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計使用壽命取決于兩點,鋼結(jié)構(gòu)與
膜材的使用壽命,鋼結(jié)構(gòu)部分一般都是按照永久性建筑的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的使用壽命為50年,這個時候車棚的使用壽命主要取決于膜材,車棚更常用的
PVDF膜材使用壽命在10-20年,如果要求壽命在20年以上的,則推薦使用PTFE膜材。而且相同型號的膜材我們推薦使用國產(chǎn)大品牌或者進(jìn)口品牌,畢竟一分錢一分貨是市場鐵律!所以,在設(shè)計之初,客戶更好選擇高質(zhì)量膜材,從長遠(yuǎn)來看成本其實更低。
2、鋼結(jié)構(gòu)用材要扎實 說過膜材,我們再來說下鋼材,對于一個膜結(jié)構(gòu)車棚,鋼結(jié)構(gòu)支架是影響使用壽命的更重要因素。很多公司出于成本考慮會極大縮減用鋼量,在沒有遇到極端天氣的情況下也看不出來什么問題,但是一旦遇到大風(fēng)、暴雨雪天氣,很容易導(dǎo)致整個車棚變形甚至傾倒。不同于膜布,鋼結(jié)構(gòu)一旦損壞是沒有辦法通過替換修復(fù)的,到時候只能重新安裝,所以鋼結(jié)構(gòu)部分一定要用料扎實才行。
3、及時清理膜面雜物 如果車棚是建在樹木附近,一段時間后會堆積不少落葉等雜物,如果發(fā)現(xiàn)我們一定要及時清理。雖然膜材本身具有較強的抗腐蝕抗霉變能力,但這種能力不是無限的,當(dāng)雜物長時間停留在膜面,物質(zhì)腐化分解過程中,其會產(chǎn)生不少化學(xué)物質(zhì),輕則會導(dǎo)致膜材局部變色,嚴(yán)重時會直接導(dǎo)致膜面損壞,這就嚴(yán)重影響了整個車棚的使用壽命。
4、適時張拉膜面 在極端天氣(大風(fēng)、雨、雪)過后,要及時檢查膜面
預(yù)張力。膜面保持足夠的預(yù)張力,則膜面不容易附著雜物、積留雨雪,同時減少整個車棚在受外荷載作用時的搖動幅度,避免膜材邊角的疲勞損傷。膜材是柔性材料,具有一定的伸縮彈性,膜結(jié)構(gòu)車棚在剛剛完工后,預(yù)張力是更大的,但是隨著時間推移或者極端天氣后,膜布就會變得松弛,這時候就要進(jìn)行二次張拉恢復(fù)其預(yù)張力,不然車棚就會整體處于一種極易損壞的狀態(tài)。
5、做好補漆工作 膜結(jié)構(gòu)車棚移交給業(yè)主使用后,補漆防銹工作要做到
維護(hù)保養(yǎng)計劃當(dāng)中,并認(rèn)真執(zhí)行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)面漆脫落、破損時,就要及時將被腐蝕部分刮下來,然后重新上漆。補漆的正確工序是打磨噴砂、上底漆、保護(hù)漆、刷面漆,大家一定要重視補漆防銹工作,一旦出現(xiàn)腐蝕坑,多會向縱深發(fā)展。腐蝕部位由于缺氧而酸化,形成自催化作用,加快向坑底縱深發(fā)展的速度,引起應(yīng)力集中,如果腐蝕進(jìn)一步發(fā)展會引起鋼材坑冷催性能下降,使得鋼結(jié)構(gòu)使用壽命大大減少。
維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)哪そY(jié)構(gòu)車棚
只要大家做好這5點,膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命至少長1倍,如今市場魚龍混雜,不能因為車棚是一個簡單的設(shè)施就盲目選擇低價,一旦出現(xiàn)問題會直接造成廣大業(yè)主的車輛財產(chǎn)損失,我們還是建議大家選擇正規(guī)的公司,關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚如果您還有其他問題也可以隨時在線咨詢小編,我一定會從專業(yè)的角度給您一個滿意的答復(fù)。