膜結(jié)構(gòu)工程翻新措施
1.主要是對(duì)基地進(jìn)行改造,提升構(gòu)架與地面連接的穩(wěn)固性,把原有的水泥?;兹跨P除干凈以后,還要再進(jìn)行澆筑新的水泥加固,能基本達(dá)成了加強(qiáng)固定的形式.
2.還需要再翻修車棚頂棚的時(shí)候,清洗下頂棚,清理好灰塵和雜物,噴涂物以面帶點(diǎn)的方式均勻的噴涂在頂棚表面.
3.然而骨鋼和構(gòu)件也有需要更換的,且在拆卸的時(shí)候就一定要用支撐物把頂棚固定住,防止其他零件及頂棚松動(dòng),嚴(yán)重的導(dǎo)致掉落,還影響到了安全問(wèn)題.
4.翻新過(guò)后,一定要有步驟/有規(guī)則性的檢查,對(duì)整個(gè)膜結(jié)構(gòu)停車棚牢固度檢查,還有其他部分連接性及有沒(méi)有滲漏等再次進(jìn)行檢查交付.
5.對(duì)索膜結(jié)構(gòu)的下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算采取的方法
6.將上部索膜結(jié)構(gòu)和下部支撐結(jié)構(gòu)分開(kāi)分析,在下部結(jié)構(gòu)模型上蓋上輕型屋面板,輕型屋面板作為恒荷載,應(yīng)用荷載傳遞的原理,將荷載作用下產(chǎn)生的支座反力作為荷載施加在下部結(jié)構(gòu)上,再進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算,這種方法適用于支撐結(jié)構(gòu)剛度較大,控制點(diǎn)位移較小的情況下,分析效率較高,同時(shí)復(fù)雜程度大大降低.對(duì)于膜結(jié)構(gòu)停車棚程建筑而言,翻新的過(guò)程可以理解成對(duì)整體工程維護(hù)以及修整,主要是針對(duì)于工程的安全性本身,